Juin 17

Intervention des Elus d’A Gauche l’Union au conseil municipal de Lorient, sur la question des rythmes scolaires.

Monsieur le Maire,

Mesdames et messieurs les conseillers municipaux,

Mesdames et Messieurs,

Le projet de loi sur la refondation de l’école, en donnant une priorité à l’école primaire, s’annonçait ambitieux. La réforme proposée, faisant passer la semaine à 4,5 jours d’école contre 4 jours actuellement, devait permettre une meilleure répartition des heures de classe, avec des temps d’apprentissage mieux adaptés aux rythmes de l’enfant. Par ailleurs, une meilleure articulation des temps scolaires et périscolaires devait favoriser l’accès aux activités sportives, culturelles et artistiques, renforçant ainsi le plaisir d’apprendre.

Si les objectifs annoncés peuvent faire consensus, les modalités de mise en œuvre de la réforme sur le territoire lorientais restent sujet à de nombreuses interrogations, voire des remises en cause fortes.

Ainsi, la municipalité garantissait que la réforme n’entrainerait pas de surcoût pour les familles. Dans la réalité, les nouveaux temps de loisirs ont été organisés sur sur trois jours, les lundis, mardis et jeudis, de façon à pouvoir dégager un temps d’une heure, nécessaire à la mise en place d’une activité structurée pour nos enfants, ce qui se conçoit tout à fait. Mais qu’en est-il du vendredi ? L’accueil périscolaire démarrant à 16h00, les familles qui travaillent et qui n’ont pas la possibilité de venir chercher si tôt leur enfant, ce qui est le cas de nombre de nos concitoyens qui ne peuvent moduler à loisir leurs horaires de travail, devront donc supporter financièrement cette tranche horaire de prise en charge.

Parallèlement, les école privées ont choisi de ne pas adopter les nouveaux rythmes scolaires, ce qui entraine l’ouverture de structures de loisirs spécifiques, afin de répondre aux besoins des ces familles. Le coût engendré par ces ouvertures spécifiques est supporté, lui, par la collectivité.

L’argent public doit aller au public et il est absolument inenvisageable pour nous que l’on puisse cautionner de tels choix.

Un autre point crucial concerne la qualification, le statut des intervenants et leurs conditions de travail:

Actuellement, beaucoup de personnels du périscolaire sont peu qualifiés, en contrat précaire. Or, un service public de qualité, exigeant, ambitieux, une mission éducative essentielle auprès de nos enfants n’est pas compatible avec la précarité, l’employabilité et la flexibilité à outrance.

Nous souhaitons la mise en place d’une charte qui garantisse :

  • des taux d’encadrement maintenus à 1 pour 10 enfants en maternelle et à 1 pour 14 pour les enfants en élémentaire.
  • Un plan volontariste de déprécarisation du personnel, en évoluant vers la titularisation des contractuels et en proposant de vrais contrats aux vacataires, assorti d’un plan de formation de l’ensemble du personnel.
  • La création de postes de directeur pédagogique, interface entre les différents co-éducateurs (familles, enseignants, animateurs, atsem et autres intervenants).
  • Des conditions de travail permettant d’échanger, de préparer les activités, d’évaluer le travail, d’organiser les espaces… parce qu’encadrer des enfants, ça ne s’improvise pas !

Alors bien sûr, le fait que l’heure du vendredi soir soit prise en charge par la collectivité plutôt que directement par des familles qui jonglent entre leur travail, l’organisation familiale et leurs finances… ;la volonté d’avoir un service public ambitieux, riche et innovant pour encadrer nos enfants sur les temps périscolaires, tout cela a un coût.

Mais est-ce que l’éducation a pour vocation d’être rentable ? Il nous semble que d’autres dossiers comme celui de l’urbanisme, par exemple, génèrent peu d’états d’âme quand il s’agit de dépenser les deniers publics. S’il y a un domaine où l’on peut dépenser de façon judicieuse, réfléchie et pour l’avenir, c’est bien dans le domaine de l’éducation. C’est ce choix que nous défendons.
Monsieur le Maire, j’ai donc trois questions à vous poser :

-Etes-vous prêt à prendre en charge l’heure d’accueil périscolaire le vendredi de 16h à 17h afin de ne pas peser sur le budget des familles lorientaises ?

-Comptez-vous exiger des écoles privées qu’elles participent au financement de l’ouverture des structures de loisirs spécifiques ?

Et enfin,

-Quelles mesures envisagez-vous pour engager un véritable plan de déprécarisation du personnel du périscolaire ?

Merci.

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Juin 17

Intervention des Elus d’A Gauche l’Union au conseil municipale de Lorient sur la question des tarifs relatifs aux enseignes publicitaires

Il nous semble important pour la qualité de ville de limiter l’invasion publicitaire.

Lors de la fixation des précédents tarifs, en 2008, le Conseil avait décidé d’exonérer de taxe les enseignes de taille moyenne (moins de 7 m2).
Par le présent bordereau, il nous est proposé d’une part d’aller vers les tarifs de «droit commun», ce qui est évidemment bien, d’autre part d’étendre l’exonération de taxe à des enseignes plus grandes (jusqu’à 12 m2), ce qui ne nous semble pas être une bonne idée.

Nous proposons que la phrase «- exonération des enseignes dont la somme des superficies est inférieure ou égale à 12 m2,» soit supprimée de la délibération, afin de continuer à inciter à l’utilisation d’enseignes de taille raisonnable.

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Juin 17

Intervention des Elus d’A Gauche l’Union au conseil municipal de Lorient, sur la question de la nouvelle gare

Monsieur le Maire,
Mesdames messieurs les Conseillers Municipaux,

Nous profitons de ce bordereau sur la gare, pour faire quelques remarques sur ce projet important qui marquera notre mandat, puisque ce sera le principal ouvrage qui verra le jour pendant celui-ci. Il n’est plus temps, paraît-il, de revenir dessus au moins dans les grandes lignes ce qui est bien dommage.

Si cela avait été possible nous aurions souligné qu’une construction qui doit être opérationnelle sur les 50 années qui viennent, au bas mot, aurait dû être pensée sur la base d’une question primordiale sur ces échéances, par exemple celle qui verra le réchauffement climatique de 2° au moins, celle du développement durable..

Par exemple on aurait pu se demander si le coût en énergie grise de la démolition/reconstruction de la Poste, de l’ancienne gare, de la passerelle ne pouvait être évitée. On aurait pu se dire que les habitants de cette partie de la ville, notamment les jeunes et les enfants, n’ont accès à aucun espace vert digne de ce nom dans une vraie proximité, et on aurait utilisé les terrains de la SNCF à cet effet…

On aurait pu penser rénovation, réaménagement, matériaux écologiques…

Ne nous laissons pas abuser par des esquisses trompeuses pleines de transparences, nous aurons du béton, encore du béton, toujours du béton. Les Bouygues et autres SPIE viendront ponctionner l’essentiel des 58 millions d’€ dépensés sur et par notre territoire, 100€ par habitant, quand même… sans guère de retombées pour l’économie locale.

Bref, pour nous, voilà un projet d’urbanisme du 20ème siècle, pas du 21ème. Un projet bétonnant pour voyageurs.

Mais enfin, ne pourrions nous pas imprimer au minimum une autre marque : un peu d’espace vert, de jeux pour les enfants et pour les jeunes… faire de notre future gare, un lieu où l’arrivant aura l’impression d’entrer dans une ville douce et accueillante ?

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Juin 17

Intervention des Elus d’A Gauche l’Union au Conseil Municipal de Lorient, sur la question du ravalement des immeubles

Monsieur le Maire,
Mesdames et messieurs les Conseillers,
Mesdames et messieurs,

Plus de 40 % de l’énergie en Bretagne est consommée par le bâti qu’il soit tertiaire ou résidentiel, ce qui représente 27 % des émissions de gaz à effet de serre.

C’est donc un secteur prioritaire d’action si, nous voulons diviser par 4 nos émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050. Un tel enjeu doit nous inciter à réfléchir, à saisir toutes les occasions et à utiliser tous les moyens possibles.

C’est dans cette perspective, que Monsieur le maire, Monsieur l’adjoint, nous vous demandons d’associer aux subventions allouées à chaque campagne de ravalement, une aide spécifique pour l’isolation par l’extérieur. En effet, profiter de la réfection d’une façade pour procéder à une isolation par l’extérieur est une question de bon sens. Le même échafaudage servant à l’ensemble des travaux, le surcoût lié à l’isolation s’en trouvera nécessairement amoindri.

Par ailleurs ces travaux d’isolation permettent de développer des emplois locaux non délocalisables tout en diminuant les consommations d’énergies fossiles ou fissiles importées de l’étranger avec les déséquilibres géopolitiques que nous connaissons.

Nous sommes conscients bien sûr des difficultés techniques que cela pose, nous savons les questions que cela soulève en matière d’architecture, de patrimoine mais rien de tout cela n’est insurmontable.

Nous demanderons à ce que ce type de subvention soit définitivement suspendu au profit d’actions et de subventions en faveur de la réduction des consommations d’énergie. Ce sujet a été déjà été abordé par des élus écologistes dans le précédent mandat sans que soit mise en place une subvention à l’isolation par l’extérieure dédiée,  en conséquence nous nous abstiendrons sur ce bordereau.

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Juin 13

Soutien du Parti de Gauche Morbihan aux cheminots

Les cheminots sont en grève depuis le mardi 10 au soir et viennent de reconduire le mouvement ce jeudi à 12h30 contre le projet de loi ferroviaire. C’est une grève d’intérêt général, pour la préservation du dernier grand service public français.

Contre les explications fumeuses du ministre Cuvillier qui présente tout à la fois cette réforme comme eurocompatible et 100% publique, il convient de dire avec les cheminots qu’elle ne fait qu’entériner la séparation RFF-SNCF au lieu de les réunifier.

Ne nous laissons pas abuser par les mots ! Créer une entité de plus qui chapeautera les deux autres, et appeler toutes ces entités SNCF n’est qu’un tour de passe passe sémantique pour masquer le maintien de la séparation du gestionnaire de l’infrastructure et de l’exploitant ferroviaire. C’est accepter et accentuer une séparation qui n’a qu’une seule finalité : préparer l’ouverture à la concurrence du rail, et son corrolaire, la mise en concurrence des salarié(e)s du secteur.

Cette grève est essentielle : se joue ici le dernier acte du détricotage des services publics.
Après la Poste, France Télécom, EDF, GDF, c’est la SNCF qui s’apprête à passer au laminoir de l’obsession bruxelloise de la concurrence et de la marchandisation.
La conséquence en sera inévitablement l’inégalité de traitement, la concurrence accélée du transport routier, comme cela a été le cas pour le fret ferroviaire déjà ouvert à la concurrence. Que le service public ferroviaire puisse avoir pour finalité un aménagement du territoire répondant aux besoins sociaux et aux nécessités écologiques dont la lutte contre le réchauffement climatique voilà quelque chose que les idéologues de Bruxelles ne peuvent comprendre. Pour eux, seule la rentabilité financière compte !

Parce que le service public est garant de l’égalité des citoyens, parce qu’il est le bien commun de tous, les cheminots qui se battent aujourd’hui pour lui se battent aussi pour tous.

Le Parti de Gauche soutient cette grève et exige le retrait du projet de loi Cuvillier, la réunification réelle de la SNCF, la désobéissance de la France aux paquets ferroviaires déjà votés, ainsi que l’abandon du 4e paquet qui doit ouvrir le transport de voyageurs à la concurrence et qui est en cours d’examen au Parlement Européen.

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Mai 23

GMT: voeu adopté à l’unanimité au Conseil Municipal de Lanester le 22 mai 2014

Vœu : « Vigilance et transparence
sur le projet de Partenariat Transatlantique
de Commerce et d’Investissement (TTIP) »

Le 14 juin 2013, le Conseil de l’Union Européenne, composé des représentants des gouvernements, a donné mandat à la Commission européenne pour négocier un accord de libre-échange avec les États-Unis d’Amérique (USA). Le « Transatlantic Free Trade Area » (TAFTA) négocié dans le plus grand secret prévoit que les législations en vigueur des deux côtés de l’Atlantique soient « harmonisées » en libéralisant au maximum les échanges, la circulation des capitaux et en protégeant les investisseurs.

Ce projet d’accord pose problème dans la mesure où il vise à réduire l’ensemble des obstacles au commerce entre les deux rives de l’Atlantique. Les droits de douane étant déjà très faibles, il s’agit en réalité d’harmoniser par le bas les normes existantes en matières sociales et environnementales.

Les règlements appliqués par les USA sont dans la plupart des cas beaucoup moins protecteurs que ceux de l’Europe. Le modèle social, environnemental et culturel européen a conduit l’Union Européenne à faire des choix parfois très différents de ceux des USA en matière de normes.

C’est le cas en ce qui concerne les principales conventions sur le travail de l’OIT (Organisation Internationale du Travail), le protocole de Kyoto contre le réchauffement climatique (réduction des gaz à effets de serre), la convention pour la biodiversité, l’énergie (gaz de schiste) mais aussi les conventions de l’UNESCO sur la diversité culturelle et linguistique, la Convention internationale des droits de l’enfant (CIDE) et l’agriculture, (produits d’origine OGM, poulets chlorés, bœuf aux hormones…).

Les élus de la ville de Lanester réunis en conseil municipal le 22 mai 2014 demandent :

-la diffusion publique immédiate de l’ensemble des textes relatifs aux négociations du « Transatlantic Trade and Investment Partnership » (TTIP)

L’ouverture d’un débat national sur l’ensemble des accords de libre-échange impliquant la pleine participation du Parlement, des collectivités territoriales, des organisations syndicales et associatives, des organisations socioprofessionnelles et des populations.

-demande au Gouvernement de s’opposer et au Parlement Européen d’apposer son veto à tout accord qui remettrait en cause le cadre réglementaire en matière d’environnement, de santé de diversité culturelle et linguistique et de protection des citoyens.

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Mai 19

Mardi 20 mai 2014, 20h30, SCAOUÊT.

Réunion-débat organisé par le Front De Gauche, sur le Grand Marché Transatlantique.

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Mai 12

Assemblée citoyenne 19 mai , Européennes, Lorient 20h

19 mai européenne

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Mai 12

Meeting Européennes, à Rennes , jeudi 22 mai 20h

Rompre et désobéir pour refonder l’Europe
Jeudi 22 mai– 20h –Halle Martenot  Rennes
 
Affiche europénne

 

avec Myriam MARTIN, tête de liste du Front de Gauche

Pierre Laurent Parti communiste

Martine Billard Parti de gauche

Clémentine Autain Porte parole d’Ensemble

Xavier Compain Parti communiste

Jean Pierre Fourré République et Socialisme

Pedro Marset Parti communiste espagnol, Parti de la gauche européenne

Pour le Morbihan, 2 cars sont affrétés (Transport gratuit):
Car n°1 – 61 place:
Départ
    –  Lorient à 17H30 (au plus tard) – Cosmao Dumanoir – maison des syndicats
    –  Lanester à 18H – Rond-point du Géant – parking de co-voiturage (près du Mac DO)
    – Baud/ Locminé à 18H45 – Restaurant « Le Bon Vallon » – Z I de Bon Vallon – Guénin
    – Ploërmel – 19H25 (si nécessaire) – (Aire de co-voiturage du « Ronsouze » (près du Mac- Do))
Retour de Rennes à 23H30
Car n°2 – 53 places:
Départ
– Auray à 17H30 – aire de co-voiturage de Pluneret – rue Georges Pompidou (sortie Pluneret/Auray)
– Vannes à 18H –  Vanocea (piscine)
–  Ploërmel à 19H – (Aire de co-voiturage du « Ronsouze » (près du Mac- Do))
Retour de Rennes à 23H30
Clôture des inscriptions le 21 mai à midi

Contacter la fédération PCF pour s’inscrire : 02 97 21 01 06 ,  pcf56@wanadoo.fr

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Mai 12

Communiqué du Comité d’Animation de l’APFGPAP

Ne laissons pas réduire le Front de Gauche au silence

Trois camarades Morbihannais du Front de Gauche de Pontchâteau ont été verbalisés par la gendarmerie pour la distribution du tract appelant à voter Myriam Martin aux élections Européennes du 23 mai. Les faits se sont produits vendredi 9 mai, jour de la fête de l’Europe à un rond-point de la commune d’Herbignac.
Les agents de la force publique ont appliqué avec le plus grand zèle et sans discernement un article du code de la route alors qu’ils n’interviennent habituellement jamais dans ce type de situation, qu’elle soit syndicale, politique ou même commerciale.
Il s’agit de faits graves remettant en cause une des libertés fondamentales, le droit d’expression. Le silence de la plupart des médias et les distorsions d’informations dont nous sommes victimes ne suffisent plus, voila le temps de l’intimidation et de la répression.
Les Amis et Partisans du Front de Gauche des Pays d’Auray et de Port-Louis apportent leur soutien sans réserve à ces militants et se déclarent déterminés à soutenir toute action visant à donner de la publicité et combattre ces faits intolérables. Nous nous engageons également à contribuer à  la solidarité financière envers ces militants.


Le Comité d’Animation de l’APFGPAP


Plus que jamais ne lâchons rien

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